Самые популярные аквапарки Германии в 2022 году

masterok

Мастерок.жж.рф

Хочу все знать

Если не знать, что это за место и видеть только ангар то никогда не подумаешь, что это одно из красивейших мест в Европе созданных человеком.

Солнечные курорты на тропических островах всегда привлекают к себе много туристов из Европы. Но даже если в этот раз во время отпуска вы решите отправиться не на Карибы, а, скажем, в Германию, то не отказывайте себе в удовольствии поваляться на песчаном пляже и побродить по тропическому лесу. Обязательно посетите Tropical Islands Resort, который находится всего в 60 км от Берлина.

Белоснежные пляжи, теплое море, большой тропический лес, масса всевозможных развлечений и все это прямо в самом сердце Германии! Расположенный в коммуне Хальбе, земля Бранденбург, Tropical Islands Resort является самым большим крытым аквапарком в мире.

Немецкий парк развлечений Тропические Острова был открыт в ангаре для дирижаблей, который в 2000-м году был построен обанкротившейся впоследствии фирмой Cargolifter AG. В середине 90−х годов ее владельцы хотели возродить производство дирижаблей для транспортировки негабаритных грузов. Выкупивший гигантский ангар малайский концерн Tanjong переоборудовал сооружение для дирижаблей и открыл в нем большой тропический парк развлечений.

Причем в парке развлечений обитают не только маленькие пичужки, но и грациозные розовые фламинго. Здесь можно встретить также и тропических насекомых! Правда их, слава Богу, не стали выпускать на волю. Желающие могут полюбоваться на букашек сквозь стекло специальных террариумов.
На деньги азиатских спонсоров в бывшем ангаре построили уникальный парк отдыха с собственным микроклиматом. Бассейны оборудовали в стиле естественных водоемов, а вокруг них высадили тропическую растительность. В ангаре зашелестели настоящие джунгли. К тому же тропический лес заселили экзотическими птичками!

Оборудованный по последнему слову техники парк получил название «Тропические острова» и способен принимать одновременно до шести тысяч посетителей! Те, кому не хватает дня насладиться тропиками, могут остаться здесь на ночь. Комплекс оборудован своим отелем.
В темное время вода бассейнов подсвечивается голубоватым сиянием, создавая неповторимую атмосферу. К услугам отдыхающих несколько первоклассных баров и кафешек, которые стилизованы под тропические хижины.

Чтобы напомнить посетителям, что они всё еще в Германии, вдоль стен ангара построили целую деревушку с фахверковыми домиками. Детям здесь особое раздолье. Для них соорудили несколько игровых площадок, где малыши могут резвиться как на суше, так и в воде. Для любителей отдыхать дикарем здесь даже предусмотрен палаточный городок!

Зал парка Tropical Islands Resort имеет 360 метров в длину и 210 метров в ширину, высота его купола составляет 107 метров. Площадь чуть больше 7 гектаров. Сооружение было спроектировано, как специальный ангар для дирижаблей. Оно является крупнейшим самонесущим залом мира, а также занимает четвёртую строчку в списке крупнейших зданий и сооружений мира (по полезному объёму) — 5 200 000 м³. Интересно, что стоимость строительства гигантского сооружения составила 78 млн. Евро.

Парк развлечений Tropical Islands Resort открылся в декабре 2004-го года. В нем располагается большое число плавательных бассейнов и пляжей, есть много увлекательных аттракционов, а также зон отдыха, баров и ресторанов. На германском Тропическом Острове находится и самый большой в мире тропический лес под крышей. В ангаре поддерживается постоянная температура +26 и влажность 64%. В специально созданных, максимально приближенных к природным условиям произрастает около 50 тысяч тропических деревьев, кустарников и разных экзотических растений.

Тропический Остров разделен на несколько тематических областей. В Тропической деревне располагаются постройки в архитектурных стилях, характерных для Борнео, Таиланда, Бали и Самоа. Более 1200 кв. метров занимает морская Лагуна с разным уровнем глубины дна и температурой воды в 32 градусов. Здесь есть подводные течений, водные горки и различные аттракционы. Территория Южного моря представляет собой копию побережья с песчаным пляжем длиной 200 метров. Ее бассейн имеет площадь 4400 кв/метра и глубину 1,35 метра. На пляже установлено 850 деревянных лежаков, а температура воды поддерживается на уровне 28 градусов.

Развлекательный парк Tropical Islands Resort открыт круглосуточно и ежедневно способен принять до 8 тысяч посетителей. Стоимость посещения Tropical Islands составляет 32 евро для взрослых, 27 евро для студентов (при наличии подтверждающих документов) и пенсионеров старше 65 лет. Детские билеты обойдутся в 24,5 евро. Аналогичные цены действительны для спа-комплекса и велнес-зоны. Комплексные билеты, включающие в себя посещение аквапарка, спа- и фитнес-зоны, обойдутся в 37 евро для взрослых, 34,5 евро для студентов и пенсионеров и 24,5 евро для детей. Купить билеты в парк, а также ознакомиться с другими тарифами можно на официальном сайте Tropical Islands.

Ежедневно в бассейнах и других зонах аквапарка проводятся занятия аквааэробикой и бразильскими танцами, уроки массажа, в том числе тайского. Каждые два часа в павильоне проходят тематические шоу, а по вечерам – большое водное представление, программа которого меняется каждые три месяца. Дети могут поучаствовать в тропическом сафари и различных конкурсах, устраиваемых аниматорами.

Добраться до Tropical Islands Resort в случае, если вы путешествуете на автомобиле, можно по автомагистрали А13, соединяющей Берлин с Дрезденом. На выезде с А13 следуйте по направлению на Штаков (Staakow). Далее – по указателям к Tropical Islands еще порядка трех километров.

9 самых примечательных аквапарков мира от Forbes

Первые аквапарки появились в конце 1940-х и сначала располагались на теплых побережьях — там, где был подходящий климат и была вода. Затем, в середине 1980-х, перестав чувствовать зависимость от близости к воде, аквапарки постепенно перебрались на сушу, в закрытые помещения. Новые технологии сделали строительство аквапарков возможным в любом месте, и теперь тропический курорт можно устроить практически везде, даже на севере.

Разобраться, какой же из аквапарков лучший, нет никакой возможности — все они более-менее неплохо справляются со своими функциями. Но есть парки, которые весьма сильно отличаются от остальных. Forbes составил список таких выдающихся аквапарков.

1. Fortaleza Beach Park — cамая высокая водная горка (Форталеза, Бразилия)

Стоимость билета на день: 45 для взрослых, 40 для детей

Первый аквапарк в Южной Америке был построен в 1989 году в пригороде Форталезы в Бразилии, и тогда он состоял из трех горок и пляжа. Сейчас Fortaleza Beach Park — это огромный туристический комплекс размером 180 000 кв. м, с ресторанами, музеями, парками, отелями, конференц-центром и, конечно, с огромным аквапарком.

Основная достопримечательность — горка «Инсано», вошедшая в Rнигу рекордов Гиннесcа, как самая высокая в мире. Сложно придумать другой способ пролететь со скоростью 105 км/ч в одних трусах. Не менее экстремально выглядит «Калафрио», практически отвесная горка высотой 11 м. В английском языке есть выражение white knuckle ride, когда от страха и стресса зажмуриваются глаза, а кулаки непроизвольно сжимаются до белых костяшек. Так вот, для «Инсано» и «Калафрио» это выражение не подходит — слишком мягкое.

Для любителей более спокойных развлечений есть еще 9 горок, бассейн с водопадами и гейзерами, пиратский корабль с водяными пушками, искусственная речка, детский парк, где на головы периодически выливается 1800 л воды из большого ведра, и «Рамубринка», комплекс из семи извилистых горок, высотой 24 м.

Оставаться рекомендуется в местном отеле, так как сам город Форталеза постоянно входит в десятку самых криминальных в Бразилии. Но на территории комплекса ничего страшного с вами не случится, разве что вне сезона могут возникнуть сложности в общении с персоналом — англоязычные служащие работают с 20 декабря до окончания карнавала (середина февраля — начало марта), а также весь июль.

2. Aquaventure — самый дорогой аквапарк (остров Парадайз, Багамы)

Стоимость билета на день: 80 для взрослых, 57 для детей

Парк Aquaventure — часть роскошного туристического комплекса Atlantis Paradise Island. Это довольно знаменитый курорт, и здесь снималось множество фильмов и музыкальных клипов, выступали многие американские поп-звезды.

В самом аквапарке вовсю эксплуатируется тема Атлантиды и племени майя: «Храм Майя», например, это несколько горок, спускающихся в залив с акулами, — разумеется, в подводных тоннелях, без прямого контакта с хищниками. Вообще любителям экстремальных ощущений здесь будет скучновато — парк рассчитан на семейный размеренный отдых, а не на производство адреналина ударными темпами. И хваленый «Прыжок веры», 18-метровый отвесный спуск, на деле совсем безобиден — за две секунды и не успеешь испугаться.

Кроме горок в Aquaventure можно проехать по реке с полутораметровыми волнами и сильными течениями. Маршрут проходит полтора километра через джунгли, пещеры и пороги. А для сторонников простого лежания у воды есть 11 бассейнов на любой вкус.

За пределами аквапарка тоже есть чем заняться: от плавания с дельфинами и спа-процедур до прожигания денег в казино и гонок на радиоуправляемых машинках, собрать которые можно прямо на месте из разных модулей.

В свое время в расположенный рядом с парком курортный комплекс Atlantis Paradise Island было вложено более $2 млрд, и именно здесь находится один из самых дорогих номеров в мире: The Bridge Suite, регулярно входящий в тройку лидеров по стоимости за ночь — $25000. Тем не менее, обычный номер на двоих можно снять за $190, и при этом вход в аквапарк будет бесплатным.

3. NordPoolen Aqua Park — самый северный аквапарк (Буден, Швеция)

Стоимость билета на день: 10 для взрослых, 7 для детей.

В шведском Будене — здесь расположился аквапарк с говорящим названием NordPoolen — «северный бассейн».

Кстати, бассейн здесь и правда есть — на открытом воздухе, среди сугробов дымится небольшой подогреваемый водоем. Еще несколько бассейнов занимают основную площадь парка, при этом водные горки проходят в тоннелях за пределами здания, их будто выгнали за излишнюю веселость. Отдых здесь предполагается спокойный, расслабляющий, для этого есть несколько видов саун, джакузи и массажные кабинеты.

Несмотря на ограниченный выбор развлечений в NordPoolen по сравнению с другими аквапарками, здесь есть чем себя занять. К тому же тут проводятся соревнования на самый быстрый спуск с горки. Победитель определяется каждую неделю и получает какой-нибудь приятный приз вроде обеда в местном ресторане.

4. Sandcastle Water Park — Самая длинная водная горка (Блэкпул, Англия)

Стоимость билета на день: 17 для взрослых, 15 для детей

На счету британского парка Sandcastle (не путать с одноименным американским) есть несколько рекордов: для начала это самая длинная горка в мире, «Мастер Бластер», протяженностью 250 м — настолько большая, что не помещается в здании и частично проходит снаружи, как в буденском «Нордпулене». Эта же горка в свое время стала первой в истории, где не только спускаешься, но и периодически взмываешь вверх, в гору. А еще здесь установлен первый сайдвиндер в помещении — это U-образный высоченный желоб, со стенки которого предстоит ухнуть внутрь (в первый раз кажется, что ногами воткнешься прямо в дно).

Помимо этих самых популярных аттракционов здесь есть приличный набор других развлечений: вездесущий пиратский корабль с аква-пушками, детский парк (и отдельно маленькая крепость, где очень весело играть в войнушку с водяными пистолетами), волновой бассейн и несколько горок поскромнее. Не забыли и про сауны, а для любителей контрастных ощущений рядом с ними расположена ледяная комната.

Перекусить можно в одной из закусочных на территории парка, а если вы забыли какие-то принадлежности для плавания, их можно приобрести тут же в специальном магазинчике.

Sandcastle полностью оборудован для отдыха людей с ограниченными возможностями — хозяевам парка очень важно, чтобы отдохнуть здесь мог абсолютно любой человек. Действительно, далеко не везде выдают слуховой аппарат или специальное кресло с возможностью спуска в воду. Такая забота не проходит незамеченной — аквапарк гордится множеством наград в области обслуживания.

5. «Ривьера» — самый большой российский аквапарк (Казань)

Стоимость билета на день: от 660 рублей для взрослых, от 420 рублей для детей

Часть гостинично-развлекательного комплекса «Казанская Ривьера», аквапарк «Ривьера» открылся три года назад и с тех пор остается крупнейшим в России. Проектировала и строила оборудование британская компания WhiteWater Leisure, поэтому большинство здешних аттракционов стандартны для европейского парка — длинная горка (211 м) «Ниагара», скоростная «Камикадзе», экстремальная «Торнадо» и спуск в кромешной тьме «Черная дыра». Плюс детские горки, искусственная речка, спа-зона, кафе, бары и т. д.

Особых аттракционов здесь два: Flow Rider, имитирующий волну для серфинга (довольно редкое развлечение), и горка «Мертвая петля», где из названия понятно, что происходит.

Кстати, по ночам в аквапарке проходят дискотеки, а рядом в развлекательном комплексе можно поиграть в боулинг и игровые автоматы, покататься на картах, посмотреть кино — одним словом, для поездки на уик-энд этого может оказаться даже слишком много.

6. Парк имени Зелимхана Кадырова — самый непредсказуемый поход в аквапарк (Гудермес, Чечня, РФ)

Стоимость билета на день: от 200 рублей.

Летом прошлого года в чеченском городе Гудермесе открылся аквапарк, названный в честь старшего брата президента республики. Парк в соответствии с нормами ислама разделен забором на мужскую и женскую части, включает 20 аттракционов с детскими зонами, три бассейна и кафе. Перед Новым годом должен был открыться зимний корпус, однако, судя по сообщениям немногочисленных туристов, этого до сих пор не произошло. Вообще, известно про этот аквапарк немного и две последние новости про него — это новость собственно об открытии и новость о предотвращении теракта в день открытия.

7. Disney’s Typhoon Lagoon — самый посещаемый аквапарк (Лейк Буэна Виста, США)

Стоимость билета на день: $45 для взрослых, $39 для детей

Было бы несправедливо умолчать о Соединенных Штатах Америки — стране с самым большим количеством аквапарков. Этот вид развлечений здесь настолько популярен, что кажется обыденностью, так что владельцам парков приходится попотеть, чтобы завлечь новых гостей.

Самым успешным в привлечении посетителей уже несколько лет остается Typhoon Lagoon, входящий в сеть парков компании «Дисней» и принимающий ежегодно более 2 млн отдыхающих. Находится он во Флориде, крохотном городке Лейк Буэна Виста, где официально проживает всего 15 человек, а остальное население — это работники курорта Walt Disney World и туристы.

В Typhoon Lagoon расположился один из крупнейших волновых бассейнов в мире, да и сами волны там немаленькие — до 2 м. На семейном аттракционе Gangplank Falls можно прокатиться сразу вчетвером, для более острых ощущений есть Crush ‘n’ Gusher — настоящая водная «американская горка». Тем, кто любит наблюдать за живностью, будет интересно на «Акульем рифе», дайвинг-аттракционе с настоящими акулами и тропическими рыбами. Или же можно просто позагорать на одном из пляжей, пока дети веселятся в специально для них построенном парке, куда взрослым входить нельзя.

Typhoon Lagoon ежегодно закрывается на несколько месяцев для обновления и ремонта аттракционов, в этом году с 31 октября по 8 января.

8. Tropical Islands — самый большой крытый аквапарк (Краусник, Германия)

Стоимость билета на день: 25 для взрослых, 19,5 для детей

Когда-то на этом месте был аэропорт люфтваффе, после войны переоборудованный советскими войсками для своих нужд. А в 1998 году компания CargoLifter AG построила здесь огромный ангар, способный вместить, как было подсчитано, Статую Свободы в полный рост вместе с пьедесталом или Эйфелеву башню, если положить ее набок. Такие размеры нужны были для строительства колоссального 160-тонного грузового самолета, который, впрочем, так и не был построен из-за нехватки средств. В итоге пять лет спустя ангар за 20% стоимости был продан малазийскому предпринимателю Колину Ау, одержимому не менее амбициозной идеей — устроить тропический рай посреди Европы. Собственно, так и появился парк Tropical Islands.

На общей территории размером 66 000 кв. м располагается сельва из 50 000 деревьев, кустарников и цветов, с птицами, рыбами, насекомыми и даже плотоядными растениями; большой волновой бассейн с песочным пляжем, имитирующий море; отдельная теплая лагуна с водопадами и мощными течениями; детский парк, полный множества развлечений. Остаться на несколько дней можно в деревне, в тропической хижине; при желании можно ночевать и на пляже — круглый год в парке поддерживается температура 26 градусов.

Масштабы помещения используются на всю катушку: кроме самой высокой водной горки в Германии (27 м), в Tropical Islands есть станция воздушных шаров, где за 12 вас (и за 7 — вашего ребенка) поднимут на 60 м, чтобы окинуть взглядом этот тропический рай в миниатюре.

Тем не менее стены ангара никуда не исчезают, а декорации, изображающие небо в облачках, только усиливают впечатление искусственности, как будто попадаешь в «Шоу Трумена». Так что за настоящим тропическим загаром все-таки придется ехать на настоящий курорт.

9. World Water Park — аквапарк с самым большим бассейном (Эдмонтон, Канада)

Стоимость билета на день: $33 для взрослых, $26 для детей

Создатели комплекса West Edmonton Mall знают толк в отдыхе — от количества развлечений разбегаются глаза: помимо аквапарка здесь есть парк аттракционов, океанариум, искусственное озеро с точной копией колумбовской каравеллы «Санта Мария», два курса мини-гольфа, картинг, скейт-парк, тир для стендовой стрельбы по тарелкам, комната (точнее, зал) отдыха с бильярдом, боулингом и игровыми автоматами, казино и ночной клуб. О катке, наверное, можно и не упоминать. Самопровозглашенный лозунг «Величайший развлекательный центр на Земле» кажется не таким далеким от реальности.

К слову о «самом-самом» — здешнему аквапарку принадлежит как минимум три рекорда: во-первых, это первый аквапарк в помещении; во-вторых, здесь самый большой бассейн (величиной два с лишним гектара), к тому же волновой, с искусственным приливом; и, в-третьих, самая высокая площадка для банджи-джампинга в закрытом помещении. А еще в World Water Park есть 13 горок различной сложности, от детских до экстремальных, горячие джакузи, батуты, детский парк и несколько кафе.

На одно только перечисление уходит немало времени, что уж говорить о посещении этого королевства веселья — приезжать сюда нужно по крайней мере на неделю, ночевать предполагается в одном из двух отелей прямо на территории комплекса или в кемпинге.

10 крутых аквапарков мира

Если наскучит лежать на пляже, самым крутым видом отдыха на курорте станет аквапарк. Если вы — любители экстрима, представляем вам подборку 10 самых крутых и популярных аквапарков в мире.

1. Tropical Islands, Краусник, Германия
2. Area 47, Инсбрук, Австрия
3. Caribbean Bay, Кенгидо, Южная Корея
4. Aquaventure, Дубай, ОАЭ
5. Watercube, Пекин
6. Siam Park, Тенерифе, Испания
7. WaterWorld Waterpark, Айя-Напа, Кипр
8. Disney’s Typhoon Lagoon, Флорида
9. World Waterpark, Альберта, Канада
10. Wild Wadi, Дубай, ОАЭ

Tropical Islands, Краусник, Германия

Огромный зал, в котором сейчас находится парк Тропических островов, использовался как производственный цех для дирижаблей. С 2004 года здесь находится один из крупнейших в мире крытых бассейнов длиной 200 метров, джунгли с 50 тысячами растений, искусственный пляж, горки, гостиница и ночной клуб. Если этого недостаточно, вы всегда можете воспользоваться предложением полета на воздушном шаре. Аквапарк открыт 24 часа в сутки и находится в 60 км к югу от Берлина.

Area 47, Инсбрук, Австрия

Area47 — это, помимо прочего, очень крутые горки, которые ждут любителей острых ощущений, бассейны различной глубины, стена для скалолазания над водой, веревочный парк, огромная башня для прыжков и рафтинга на пластиковой доске. Парк открыт с апреля до конца сентября, здесь круто проводить время всей семьей.

Caribbean Bay, Кенгидо, Южная Корея

Аквапарк Caribbean Bay является частью большого развлекательного комплекса Everland в Южной Корее. В аквапарке есть четыре горки для совершения умопомрачительных петель, огромные бассейны с волнами и с горячими источниками. Утомившиеся гости могут вздремнуть в одной из спален в парке, наполненном очищенным воздухом.

Aquaventure, Дубай, ОАЭ

Аквапарк, расположенный на искусственном острове у берегов Дубая, является крупнейшим на Ближнем Востоке между самой большой в мире водной горкой и самой длинной крутой рекой на Ближнем Востоке длиной 2,3 километра. Кроме того, здесь есть несколько водных видов американских горок и частный пляж. Также стоит упомянуть место под названием Shark Lagoon, где гости могут покормить акул!

Watercube, Пекин

В 2008 году во время Олимпийских игр в том месте, где сейчас находится аквапарк WaterCube, олимпийские медали в бассейне завоевал Майкл Фелпс. Благодаря инвестициям китайского правительства половина здания была преобразована в парк развлечений. На площади 600 000 квадратных метров туристов будут ждать, среди прочего: бассейн с волнами, искусственная река, джакузи и полтора десятка горок.

Siam Park, Тенерифе, Испания

Крупнейший тематический аквапарк в Европе, главная достопримечательность Тенерифе, принадлежащая испанскому острову. Собственность в тайском стиле занимает площадь около 19 га. На территории, построенной в районе Коста-Адехе, парк покрыт белым песчаным пляжем с кусочком «моря», 25 различными зданиями, горками, водопадами, искусственными реками и бассейнами. Самая высокая горка на 28 метров с почти вертикальным спуском ведет через аквариум с акулами.

WaterWorld Waterpark, Айя-Напа, Кипр

Аквапарк в Айя-Напе открыт в 1996 году и сегодня является одним из самых популярных аквапарков в мире. Среди достопримечательностей — горки, бассейны с волнами, торренты, рафтинг — все это поддерживается в атмосфере греческой мифологии!

Disney’s Typhoon Lagoon, Флорида

Один из самых популярных аквапарков в мире. Это часть Уолт Дисней Уорлд Резорт — парка развлечений на озере Буэна Виста, штат Флорида, который ежегодно посещают более 50 миллионов гостей. Вы можете почувствовать себя в нем, как на Карибах, отдыхая под пальмами или участвуя в водном безумстве. Помимо разнообразных горок, заслуживает внимания крупнейший в мире бассейн с искусственными волнами.

World Waterpark, Альберта, Канада

Расположенный в West Edmonton Mall, Альберта, парк является вторым по величине в мире крытым аквапарком. Канадцы могут похвастаться самым большим в мире крытым бассейном с искусственными волнами. К достопримечательностям, привлекающим туристов, ищущих водных развлечений, относятся горка для петли и башня для прыжков с тарзанки, подвешенная над бассейном, куда с удовольствием можно прыгнуть после прохождения инструктажа.

Wild Wadi, Дубай, ОАЭ

Расположенный в тени знаменитой башни Burj Al Arab, стоящий на искусственном острове рядом с пляжем Джумейра, парк, в котором множество водных игр ставит высокую планку для других подобных развлекательных заведений. На переднем плане находятся 30 водных горок и аттракционов, в том числе 120-метровая водная горка Jumeirah Sceirah, позволяющая спускаться со скоростью до 80 км/ч. Детям понравятся такие аттракционы, как красочные горки, водные пистолеты и лазалки.

Подписывайтесь на наш канал Яндекс Дзен и ставьте палец вверх!

9 самых примечательных аквапарков мира от Forbes

Первые аквапарки появились в конце 1940-х и сначала располагались на теплых побережьях — там, где был подходящий климат и была вода. Затем, в середине 1980-х, перестав чувствовать зависимость от близости к воде, аквапарки постепенно перебрались на сушу, в закрытые помещения. Новые технологии сделали строительство аквапарков возможным в любом месте, и теперь тропический курорт можно устроить практически везде, даже на севере.

Разобраться, какой же из аквапарков лучший, нет никакой возможности — все они более-менее неплохо справляются со своими функциями. Но есть парки, которые весьма сильно отличаются от остальных. Forbes составил список таких выдающихся аквапарков.

1. Fortaleza Beach Park — cамая высокая водная горка (Форталеза, Бразилия)

Стоимость билета на день: 45 для взрослых, 40 для детей

Первый аквапарк в Южной Америке был построен в 1989 году в пригороде Форталезы в Бразилии, и тогда он состоял из трех горок и пляжа. Сейчас Fortaleza Beach Park — это огромный туристический комплекс размером 180 000 кв. м, с ресторанами, музеями, парками, отелями, конференц-центром и, конечно, с огромным аквапарком.

Основная достопримечательность — горка «Инсано», вошедшая в Rнигу рекордов Гиннесcа, как самая высокая в мире. Сложно придумать другой способ пролететь со скоростью 105 км/ч в одних трусах. Не менее экстремально выглядит «Калафрио», практически отвесная горка высотой 11 м. В английском языке есть выражение white knuckle ride, когда от страха и стресса зажмуриваются глаза, а кулаки непроизвольно сжимаются до белых костяшек. Так вот, для «Инсано» и «Калафрио» это выражение не подходит — слишком мягкое.

Для любителей более спокойных развлечений есть еще 9 горок, бассейн с водопадами и гейзерами, пиратский корабль с водяными пушками, искусственная речка, детский парк, где на головы периодически выливается 1800 л воды из большого ведра, и «Рамубринка», комплекс из семи извилистых горок, высотой 24 м.

Оставаться рекомендуется в местном отеле, так как сам город Форталеза постоянно входит в десятку самых криминальных в Бразилии. Но на территории комплекса ничего страшного с вами не случится, разве что вне сезона могут возникнуть сложности в общении с персоналом — англоязычные служащие работают с 20 декабря до окончания карнавала (середина февраля — начало марта), а также весь июль.

2. Aquaventure — самый дорогой аквапарк (остров Парадайз, Багамы)

Стоимость билета на день: 80 для взрослых, 57 для детей

Парк Aquaventure — часть роскошного туристического комплекса Atlantis Paradise Island. Это довольно знаменитый курорт, и здесь снималось множество фильмов и музыкальных клипов, выступали многие американские поп-звезды.

В самом аквапарке вовсю эксплуатируется тема Атлантиды и племени майя: «Храм Майя», например, это несколько горок, спускающихся в залив с акулами, — разумеется, в подводных тоннелях, без прямого контакта с хищниками. Вообще любителям экстремальных ощущений здесь будет скучновато — парк рассчитан на семейный размеренный отдых, а не на производство адреналина ударными темпами. И хваленый «Прыжок веры», 18-метровый отвесный спуск, на деле совсем безобиден — за две секунды и не успеешь испугаться.

Кроме горок в Aquaventure можно проехать по реке с полутораметровыми волнами и сильными течениями. Маршрут проходит полтора километра через джунгли, пещеры и пороги. А для сторонников простого лежания у воды есть 11 бассейнов на любой вкус.

За пределами аквапарка тоже есть чем заняться: от плавания с дельфинами и спа-процедур до прожигания денег в казино и гонок на радиоуправляемых машинках, собрать которые можно прямо на месте из разных модулей.

В свое время в расположенный рядом с парком курортный комплекс Atlantis Paradise Island было вложено более $2 млрд, и именно здесь находится один из самых дорогих номеров в мире: The Bridge Suite, регулярно входящий в тройку лидеров по стоимости за ночь — $25000. Тем не менее, обычный номер на двоих можно снять за $190, и при этом вход в аквапарк будет бесплатным.

3. NordPoolen Aqua Park — самый северный аквапарк (Буден, Швеция)

Стоимость билета на день: 10 для взрослых, 7 для детей.

В шведском Будене — здесь расположился аквапарк с говорящим названием NordPoolen — «северный бассейн».

Кстати, бассейн здесь и правда есть — на открытом воздухе, среди сугробов дымится небольшой подогреваемый водоем. Еще несколько бассейнов занимают основную площадь парка, при этом водные горки проходят в тоннелях за пределами здания, их будто выгнали за излишнюю веселость. Отдых здесь предполагается спокойный, расслабляющий, для этого есть несколько видов саун, джакузи и массажные кабинеты.

Несмотря на ограниченный выбор развлечений в NordPoolen по сравнению с другими аквапарками, здесь есть чем себя занять. К тому же тут проводятся соревнования на самый быстрый спуск с горки. Победитель определяется каждую неделю и получает какой-нибудь приятный приз вроде обеда в местном ресторане.

4. Sandcastle Water Park — Самая длинная водная горка (Блэкпул, Англия)

Стоимость билета на день: 17 для взрослых, 15 для детей

На счету британского парка Sandcastle (не путать с одноименным американским) есть несколько рекордов: для начала это самая длинная горка в мире, «Мастер Бластер», протяженностью 250 м — настолько большая, что не помещается в здании и частично проходит снаружи, как в буденском «Нордпулене». Эта же горка в свое время стала первой в истории, где не только спускаешься, но и периодически взмываешь вверх, в гору. А еще здесь установлен первый сайдвиндер в помещении — это U-образный высоченный желоб, со стенки которого предстоит ухнуть внутрь (в первый раз кажется, что ногами воткнешься прямо в дно).

Помимо этих самых популярных аттракционов здесь есть приличный набор других развлечений: вездесущий пиратский корабль с аква-пушками, детский парк (и отдельно маленькая крепость, где очень весело играть в войнушку с водяными пистолетами), волновой бассейн и несколько горок поскромнее. Не забыли и про сауны, а для любителей контрастных ощущений рядом с ними расположена ледяная комната.

Перекусить можно в одной из закусочных на территории парка, а если вы забыли какие-то принадлежности для плавания, их можно приобрести тут же в специальном магазинчике.

Sandcastle полностью оборудован для отдыха людей с ограниченными возможностями — хозяевам парка очень важно, чтобы отдохнуть здесь мог абсолютно любой человек. Действительно, далеко не везде выдают слуховой аппарат или специальное кресло с возможностью спуска в воду. Такая забота не проходит незамеченной — аквапарк гордится множеством наград в области обслуживания.

5. «Ривьера» — самый большой российский аквапарк (Казань)

Стоимость билета на день: от 660 рублей для взрослых, от 420 рублей для детей

Часть гостинично-развлекательного комплекса «Казанская Ривьера», аквапарк «Ривьера» открылся три года назад и с тех пор остается крупнейшим в России. Проектировала и строила оборудование британская компания WhiteWater Leisure, поэтому большинство здешних аттракционов стандартны для европейского парка — длинная горка (211 м) «Ниагара», скоростная «Камикадзе», экстремальная «Торнадо» и спуск в кромешной тьме «Черная дыра». Плюс детские горки, искусственная речка, спа-зона, кафе, бары и т. д.

Особых аттракционов здесь два: Flow Rider, имитирующий волну для серфинга (довольно редкое развлечение), и горка «Мертвая петля», где из названия понятно, что происходит.

Кстати, по ночам в аквапарке проходят дискотеки, а рядом в развлекательном комплексе можно поиграть в боулинг и игровые автоматы, покататься на картах, посмотреть кино — одним словом, для поездки на уик-энд этого может оказаться даже слишком много.

6. Парк имени Зелимхана Кадырова — самый непредсказуемый поход в аквапарк (Гудермес, Чечня, РФ)

Стоимость билета на день: от 200 рублей.

Летом прошлого года в чеченском городе Гудермесе открылся аквапарк, названный в честь старшего брата президента республики. Парк в соответствии с нормами ислама разделен забором на мужскую и женскую части, включает 20 аттракционов с детскими зонами, три бассейна и кафе. Перед Новым годом должен был открыться зимний корпус, однако, судя по сообщениям немногочисленных туристов, этого до сих пор не произошло. Вообще, известно про этот аквапарк немного и две последние новости про него — это новость собственно об открытии и новость о предотвращении теракта в день открытия.

7. Disney’s Typhoon Lagoon — самый посещаемый аквапарк (Лейк Буэна Виста, США)

Стоимость билета на день: $45 для взрослых, $39 для детей

Было бы несправедливо умолчать о Соединенных Штатах Америки — стране с самым большим количеством аквапарков. Этот вид развлечений здесь настолько популярен, что кажется обыденностью, так что владельцам парков приходится попотеть, чтобы завлечь новых гостей.

Самым успешным в привлечении посетителей уже несколько лет остается Typhoon Lagoon, входящий в сеть парков компании «Дисней» и принимающий ежегодно более 2 млн отдыхающих. Находится он во Флориде, крохотном городке Лейк Буэна Виста, где официально проживает всего 15 человек, а остальное население — это работники курорта Walt Disney World и туристы.

В Typhoon Lagoon расположился один из крупнейших волновых бассейнов в мире, да и сами волны там немаленькие — до 2 м. На семейном аттракционе Gangplank Falls можно прокатиться сразу вчетвером, для более острых ощущений есть Crush ‘n’ Gusher — настоящая водная «американская горка». Тем, кто любит наблюдать за живностью, будет интересно на «Акульем рифе», дайвинг-аттракционе с настоящими акулами и тропическими рыбами. Или же можно просто позагорать на одном из пляжей, пока дети веселятся в специально для них построенном парке, куда взрослым входить нельзя.

Typhoon Lagoon ежегодно закрывается на несколько месяцев для обновления и ремонта аттракционов, в этом году с 31 октября по 8 января.

8. Tropical Islands — самый большой крытый аквапарк (Краусник, Германия)

Стоимость билета на день: 25 для взрослых, 19,5 для детей

Когда-то на этом месте был аэропорт люфтваффе, после войны переоборудованный советскими войсками для своих нужд. А в 1998 году компания CargoLifter AG построила здесь огромный ангар, способный вместить, как было подсчитано, Статую Свободы в полный рост вместе с пьедесталом или Эйфелеву башню, если положить ее набок. Такие размеры нужны были для строительства колоссального 160-тонного грузового самолета, который, впрочем, так и не был построен из-за нехватки средств. В итоге пять лет спустя ангар за 20% стоимости был продан малазийскому предпринимателю Колину Ау, одержимому не менее амбициозной идеей — устроить тропический рай посреди Европы. Собственно, так и появился парк Tropical Islands.

На общей территории размером 66 000 кв. м располагается сельва из 50 000 деревьев, кустарников и цветов, с птицами, рыбами, насекомыми и даже плотоядными растениями; большой волновой бассейн с песочным пляжем, имитирующий море; отдельная теплая лагуна с водопадами и мощными течениями; детский парк, полный множества развлечений. Остаться на несколько дней можно в деревне, в тропической хижине; при желании можно ночевать и на пляже — круглый год в парке поддерживается температура 26 градусов.

Масштабы помещения используются на всю катушку: кроме самой высокой водной горки в Германии (27 м), в Tropical Islands есть станция воздушных шаров, где за 12 вас (и за 7 — вашего ребенка) поднимут на 60 м, чтобы окинуть взглядом этот тропический рай в миниатюре.

Тем не менее стены ангара никуда не исчезают, а декорации, изображающие небо в облачках, только усиливают впечатление искусственности, как будто попадаешь в «Шоу Трумена». Так что за настоящим тропическим загаром все-таки придется ехать на настоящий курорт.

9. World Water Park — аквапарк с самым большим бассейном (Эдмонтон, Канада)

Стоимость билета на день: $33 для взрослых, $26 для детей

Создатели комплекса West Edmonton Mall знают толк в отдыхе — от количества развлечений разбегаются глаза: помимо аквапарка здесь есть парк аттракционов, океанариум, искусственное озеро с точной копией колумбовской каравеллы «Санта Мария», два курса мини-гольфа, картинг, скейт-парк, тир для стендовой стрельбы по тарелкам, комната (точнее, зал) отдыха с бильярдом, боулингом и игровыми автоматами, казино и ночной клуб. О катке, наверное, можно и не упоминать. Самопровозглашенный лозунг «Величайший развлекательный центр на Земле» кажется не таким далеким от реальности.

К слову о «самом-самом» — здешнему аквапарку принадлежит как минимум три рекорда: во-первых, это первый аквапарк в помещении; во-вторых, здесь самый большой бассейн (величиной два с лишним гектара), к тому же волновой, с искусственным приливом; и, в-третьих, самая высокая площадка для банджи-джампинга в закрытом помещении. А еще в World Water Park есть 13 горок различной сложности, от детских до экстремальных, горячие джакузи, батуты, детский парк и несколько кафе.

На одно только перечисление уходит немало времени, что уж говорить о посещении этого королевства веселья — приезжать сюда нужно по крайней мере на неделю, ночевать предполагается в одном из двух отелей прямо на территории комплекса или в кемпинге.

Самолет L-410: технические характеристики и фото

Let L-410 Turbolet – пассажирский и транспортный самолет чешского (чехословацкого) производства, предназначенный для региональных перевозок. Он может доставлять до 19 пассажиров или 1,7 тонны груза. Среди преимуществ модели – надежная конструкция, безопасность, термостойкость (-50. +50 °C), возможность посадки на короткую грунтовую ВПП. Первый прототип взлетел 16 апреля 1969 года, с начала производства в 1971 году было выпущено более 1200 единиц. Основными покупателями этих машин являются Россия и страны СНГ. Также они эксплуатируются в Азии, Африке, Европе и Южной Америке.

Историческая справка

Разработка самолета L-410 началась в середине 1960-х годов чехословацким авиастроительным заводом Let Kunovice по чертежам таганрогского ОКБ Бериева. Советская авиакомпания «Аэрофлот» искала замену устаревшим турбовинтовым моделям «Антонов» Ан-2. Новые воздушные суда должны были осуществлять связь с региональными населенными пунктами, расположенными в различных климатических зонах – от тундры до субтропиков. Важнейшими условиями были компактность (вместимость до 20 пассажиров), высокая экономичность, короткая полоса разгона, возможность приземляться на грунтовые взлетно-посадочные полосы. Турбовинтовая схема подходила для этих целей как нельзя лучше.

Производство доверили фирме Let как члену Совета экономической взаимопомощи социалистического блока. Прототип XL-410 осуществил тестовый полет 16 апреля 1969 года под управлением заводских летчиков Владимира Влка и Франтишека Свинки. Первые экземпляры комплектовались двигателями Pratt Whitney Canada PT6-A27 и трехлопастными пропеллерами Hamilton Standard.

Когда была завершена разработка двигателей чехословацкого производства Walter M601, силовые установки PT6 были заменены на M601A (позже M601B), а на самолете появился трехлопастный пропеллер Avia V508. Образец с новым оборудованием был подготовлен в 1973 году, а в 1974-м совершил первый полет. Модель получила маркировку L-410M. В 1975 году начались поставки в СССР.

Описание

Turbolet относится к классу негерметичных цельнометаллических самолетов, по этой причине высота полета ограничена 4200 км над уровнем моря. Воздушное судно способно подниматься выше 6000 км, но в этом случае требуется использование кислородных масок.

Два 3/5 лопастных турбовинтовых двигателя обладают высокой экономичностью и достаточной тягой для осуществления взлета с короткой дистанции. Однако пришлось пожертвовать скоростью – 300-335 км/час в старых версиях и 417 км/час в новой модификации NG. Впрочем, для региональных перелетов это не критично.

Пассажирский салон компактный, 5-7-рядный. Справа от прохода размещаются по 2 кресла, слева – по одному. Сиденья достаточно удобные. В задней части размещены туалет с умывальником и мини-гардероб. Существуют VIP-исполнения с диваном (спальным местом), мягкими креслами, журнальным столиком, телевизором, кухней-баром и холодильником.

Безопасность полетов обеспечивается двойным гидравлическим контуром (основным и аварийным) и автоматической системой снижения (наличие зависит от модификации) в случае поломки одного из моторов. Основная электрическая система работает с напряжением 28 В постоянного тока. Защита от обледенения обеспечивается передними пневматическими антиобледенителями, а также электрическим нагревом гребных винтов, ветровых стекол кабины и приемников воздушного давления.

Технические характеристики

Параметры самолетов L-410 различных модификаций представлены в таблице.

С 2014 года разрабатывается специальная версия Let-410 E20 с лыжами на шасси. В апреле 2017 года состоялось успешное испытание этой модификации на российской полярной станции в 100 километрах от Северного полюса, развернутой на дрейфующих льдах.

L-410 UVP

Это модификация с укороченной длиной взлета и посадки, длина разбега составляет всего 456 м. От классической версии отличается:

• расширенным фюзеляжем;
• улучшенной тормозной системой;
• увеличенной площадью крыла;
• уменьшенной до 15 мест вместимостью;
• фиксированным стабилизатором (вертикальным оперением).

Крылья оснащены интерцепторами и автоматической системой управления в аварийных ситуациях (ABC). Они помогают контролировать интенсивность снижения (подъемную силу) и срабатывают в случае отказа одного из двигателей.

Первые самолеты оснащались двигатели M601B. Позже для них была разработана собственная модификация силовых установок M601D. В производство модель поступила в 1976 году.

Let UVP-E

Серия E является самой распространенной среди модификаций UVP. Она обладает:

• увеличенной максимальной взлетной массой;
• более сильными двигателями Walter M601E;
• пятилопастными пропеллерами V510.

Самой производительной является версия L-410 UVP E20. Она позволяет транспортировать 1,8 т груза или 19 пассажиров. Может оснащаться парой двигателей Walter M601E (2×750 л.с.) либо GE H80-200 (2×800 л.с.). В конце крыла могут быть установлены внешние резервуары для топлива. Первый полет состоялся в 1984 году, серийное производство стартовало годом позже.

Let L-410 серии NG

В марте 2018 года стартовал серийный выпуск усовершенствованной версии UVP E-20. Она получила индекс L-410NG. Двухмоторный турбовинтовой транспортный/пассажирский самолет производства чешской компании Aircraft Industrie получил удлиненный фюзеляж, что позволило увеличить объем багажного отделения.

• более мощной и более тихой силовой установкой GE H85-200 с пропеллерами Avia-725;
• современной кабиной от Garmin;
• крыльями новой конструкции со встроенными топливными баками.

Новый двигатель соответствует строгим европейским нормативам по уровню шума и экологическим параметрам. Грузоподъемность увеличена на 400 кг, скорость доведена до 417 км/ч, а дальность полета составила рекордные для данной модели 2570 км. Рабочая высота осталась прежней – 4200 м, максимальный потолок – 6096 м. Самолет может беспрерывно работать до 10 часов.

Модификации

Чешским авиапроизводителем Aircraft Industrie за все время созданы следующие модификации Turbolet:

• L-410A. Базовая версия с двигателями PT6A-27 и пропеллерами Hartzell HC-B3TN-3D.
• L-410AS. Имеет обновленный салон.
• L-410AB. Оснащена четырехтактным винтом Hartzell HC-B4TN-3.
• L-410AG.
• L-410AF. Фотограмметрический вариант. Поставлен в Венгрию в 1974 году.
• L-410FG. Фотограмметрический вариант.
• Прототип L-410M 1974 года. Оснащен двигателями Walter M601A и пропеллерами Avia V-508.
• L-410MA. Оснащен моторами Walter M601B и пропеллерами Avia V-508B.
• L-410MU. Оборудован устройством для автоматической регулировки снижения при отказе одного из двигателей.
• Прототип UVP. Впервые испытан 1 ноября 1976 года.
• L-410 UVP-E. Первый полет осуществлен 15 августа 1989 года экипажем Франтишека Срнека и Милослава Тошовского.
• UVP-Е9.
• UVP-E20, в США сертифицирован как L-420.
• L-410T. Транспортная/санитарная модификация.
• L-410LW с уменьшенной массой.
• L-420XXL. Транспортная версия с грузовым отсеком для 3 контейнеров MD3 (FEDEX) или 2000 кг груза.
• L-410NG. Мдернизированная версия UVP-E20.

Производство

Модель L-410 Turbolet оказалась на редкость удачной. Настолько, что она в различных вариациях выпускается до сих пор. Компактные размеры, короткий разгон, лояльные требования к взлетно-посадочным полосам, возможность транспортировать как пассажиров, так и грузы, высокая экономичность, низкие эксплуатационные расходы позволили технике надолго закрепиться на рынке Восточной Европы и особенно России.

Производством L-410 занимается компания Aircraft Industries (ранее Let Kunovice) из чешского города Куновице. Сегодня предприятие принадлежит российской ГК «Уральская горно-металлургическая компания». По имеющимся данным, с 1971-го по 2016 год продано порядка 1200 единиц. В мире в эксплуатации на сегодняшний день находятся около 350 воздушных судов данной марки, как в гражданском, так и военном исполнении. В Европе используются примерно 50 бортов.

Несколько лет назад запущен проект по локализации производства «Турболета» в России. 7 июля 2015 года силами специалистов Уральского завода гражданской авиации в Екатеринбурге собран первый самолет из чешских машинокомплектов. В будущем планируется увеличивать долю запчастей, узлов и механизмов, изготовленных отечественными производителями.

Эксплуатанты

Turbolet эксплуатируется ВВС и гражданскими авиакомпаниями более чем двумя десятками стран Европы, Центральной и Южной Америки, Южной Азии, Северной и Центральной Африки. Среди коммерческих авиаперевозчиков наибольшим парком самолетов Let L-410 обладают следующие компании (по данным за 2006-2016 годы):

• «Универсал-Авиа» – 13 единиц (Украина);
• Atlantic Airlines de Honduras – 10 (Гондурас);
• SEARCA – 9 (Колумбия);
• «Оренбужье» – 7 (Россия);
• Heli Air – 7 (Греция);
• «КрасАвиа» – 6 (Россия);
• NHT Linhas Aéreas – 6 (Бразилия);
• South East Asian Airlines – 6 (Филиппины);
• Петропавловск-Камчатское авиапредприятие – 5 (Россия);
• Kin-Avia – 5 (ДР Конго).

По данным за 2012-2016 годы, военные модификации находятся на вооружении армий России (27 экземпляров), Ливии (15), Словакии (8), Чехии (6), Туниса (3), Болгарии (2), Гондураса (2), Коморских островов (2), Эстонии (2), Бангладеша (1), Джибути (1), Латвии (1), Литвы (1), Словении (1).

Let L 410. Фото. Видео. Схема салона. Характеристики. Отзывы.

Let L 410 «Turbolet» — универсальный девятнадцатиместный двухмоторный самолет для региональных воздушных линий. Самолет с сокращенными взлетно-посадочными свойствами (УВП в названии L410 UVPE20 означает русскую аббревиатуру “Укороченный взлет и посадка”) разработан конструкторским бюро Let завода . Предназначался для эксплуатации на травяных, грунтовых, снежных неподготовленных площадках, а также в аэропортах с короткими полосами. Производится до настоящего времени на чешском заводе Let. Другие наименования: Турболет, Лет, Л410, Лет Л410, разговорные — Элка, Чебурашка.

История производства и создания

Проектирование самолёта началось в 1966 году. Впервые опытный самолёт, снабженный ТВД Pratt&Whitney РТ6А27 (2х715л.с.), прошел лётные испытания 16.04.1969. Регулярное использование самолётов Л410А открыла первой в конце 1971 года чехословацкая авиационная компания «Слов Эйр» (Братислава), котоаря обслуживала местные авиационыне линии — к началу 1974 года она приобрела двенадцать самолётов. Всего построили 31 самолёт. 5 самолётов (номер 72010306 и номер 720201) Л410А с моторами РТ6А27, построенных под названием Л410АС к 1972 году, были в 1973 году переданы в Советский Союз. Самолёты получили регистрационные советские номера СССР67251 – СССР67255. Первый из них на аэродром привёл Франтишек Свинка, чешский летчик-испытатель. Аэродромный люд сразу же назвал симпатичный самолет «Чебурашкой».

В 1973 году стартовали лётные проверки самолёта L410M, снабженного чешскими ТВД Вальтер М601А. L410M стал второй серийной вариацией «Турболета». Всего до конца 1978 для Министерства гражданской авиации Советского Союза поступило сто самолётов Л410М/МУ.

В 1979 году стартовало производство улучшенной модификации Л410УВП, которая стала главной серийной моделью. Этот самолёт от предшествующих вариантов отличался более длинным фюзеляжем, большими размерами вертикального оперения и крыла, использованием интерцепторов и ТВД Вальтер М601В (2х730л.с.). Данный самолёт прошёл в СССР программу сертификации и был взят в использование «Аэрофлотом». Дальнейшим развитием был вариант L410UVPE с более мощными ТВДМ601Е. Первый полёт такого самолёта состоялся 30.12.1984. Он имеет улучшенные взлётно-посадочные характеристики и уменьшенный уровень шума в кабине. В 1986 сертифицирован в Советском Союзе. Разработана модификация Л420 с мощными ТВДМ601 °F (2х778л.с.), большей взлетной массой (6,8т) и улучшенными лётными свойствами (лётные испытания самолёта стартовали в 1993 году).

К началу 1992 года в Советском Союзе оставалось 750 самолётов Л410.

Используется в военных и гражданских летных училищах для предварительного обучения будущих пилотов военно-транспортной и дальней авиации.

После развала Советского Союза и СЭВ в 1990-х годах, упал спрос на самолёты Л410, и темпы их производства снизились более чем в десять раз (с 50 самолетов в год до двух-пяти). Ситуация улучшилась значительно с 2008 года, когда 51 процент акций Let Kunovice (Aircraft Industries) выкупило российское общество «Уральская горно-металлургическая компания». Темп выпуска в 2010—2012 годах составил восемь-десять самолетов в год. Планируют довести ежегодный темп выпуска до 16—18 самолетов.

В 2013 году производилась модификация L410 UVPE20, оборудованная аналоговой или цифровой авионикой (на выбор), системой TCAS, автопилотом. L410 UVPE20 имеет сертификат типа АРМАК.

ОАО «Уральская горно-металлургическая компания» в сентябре 2013 года приобрело 49 процентов акций компании LetKunovice (Aircraft Industries). УГМК таким образом стала единственным собственником Aircraft Indistries, доведя пакет акций до 100 процентов.

Аэродинамическая схема являет собой турбовинтовой двухмоторный высокоплан с хвостовым однокилевым оперением.

Технические характеристики L410 UVP-E20:

Размах крыльев: 19,478м.

Площадь крыла: 34,86кв.м.

Дальность полета: 1500км.

Максимальная скорость: 395км/ч.

Число пассажирских мест: 19мест.

Коммерческая нагрузка: 1800кг.

Тип мотора: 2×ТВД GEH80200

Взлетная мощность: 2×800л.с

Тип воздушного винта: 2×AVIA AV725.

Количество лопастей на винте: 5.

Диаметр воздушных винтов: 2,3м.

Масса пустого самолёта: 4050кг.

Масса взлетная максимальная: 6600кг.

Масса топлива в основных баках: 1000кг.

Масса топлива в концевых баках: 300кг.

Самолет Let 410

Самолет L 410 – произведен в Чехословакии, является пассажирским самолетом малого класса. Разрабатывался в далеком 1966 году, а в 1969 в небо поднялся первый испытательный образец. Путем многих доработок и модернизаций, самолет получил отличные технические характеристики для своего времени. Let 410 стал быстро набирать популярность и появился практически на всех континентах.

К преимуществам L 410 тогда относились: легкость и маневренность, способность посадки на землю, комфорт и повышенная грузоподъемность.

1. Общая информация
2. Характеристики самолета
3. Расход топлива
4. Безопасность Let 410
5. Крушение Л410 в Хабаровском крае
6. Стоимость самолета L 410
7. Отзывы пассажиров

Общая информация

Модель была очень востребована в Советском Союзе, однако при его распаде, да и распаде соцлагеря в целом, L 410 оказался под угрозой закрытия производства. Спасла ситуацию Уральская горно-металлургическая компания, которая купила половину акций завода производителя и вкладывает средства в модернизацию самолета.

Наиболее распространенная версия самолета – Л410УВП, что означает «укороченная взлетная полоса». В мире около 400 экземпляров данной модели в разных странах мира. Министерство транспорта РФ планирует широкое использование самолета для внутренних пассажирских перевозок. По сравнению с Ан-2, обладал большей безопасностью и комфортом. Пересесть на чешскую модель было весьма престижным.

Рассмотрев модификацию L-410UVP отметим, что есть возможность посадки на короткие ВПП, причем не только с асфальтовым, но и грунтовым покрытием. Самолет вполне хорошо эксплуатировался на Африканском континенте, при условиях посадки на грунтовые автодороги, либо поля. Шасси не такое прочное, как у советского АН-2, но, при его двух двигателях, безопасно эксплуатируется на любой местности, где самолеты с одним мотором, терпят крушение.

Также Л 410 широко использовался как тренажер для курсантов училищ военнотранспортной авиации СССР. В частности, это относится к Балашовскому Высшему Военно-Авиационному Училищу Летчиков, сокращенно БВВАУЛ, расположенного в Саратовской области. Именно на этой машине совершали свои первые полеты курсанты.

Характеристики самолета

L 410 имеет трехопорное шасси с носовой стойкой. Полный цикл сборки осуществляется чешским предприятием. Если точнее, здесь находится производственная линия для всех этапов строительства самолета.

В серийной версии L 410 установлены 2 турбовинтовых двигателя марки GE H80-200.

Максимальная дальность перелета около 1500 км., а продолжительность – не более 5 часов. Вместимость лайнера – 19 человек, не считая двух членов экипажа.

Дальше приведем более полный перечень характеристик:

1. Длина – 14,42 метра;
2. Размах крыльев – 20 метров;
3. Высота самолета – 5,83 метра;
4. Вес без груза — 4 тонны;
5. Максимальная скорость – 335 км/ч;
6. Емкость бака — 1680 литров;
7. Ширина салона – 1,9 метра.

Расход топлива

Еще одним из основных преимуществ является расход топлива самолета, который составляет всего лишь от 250 до 280 литров в час.

Безопасность Let 410

Надежностью Л-410 похвастать не может – из 1100 самолетов потерпели крушение почти 10%, жертвами стали более 400 человек. Однако это обусловлено тем, что за почти полвека существования самолет эксплуатировалась самым нещадным образом. Если говорить о современной модели, она отличается большей безопасностью, обусловленной новейшими техническими решениями (автопилот, система навигации, система предупреждения столкновения). Двигатели тоже сильно доработаны.

Крушение Л410 в Хабаровском крае

15 ноября 2017 года в Хабаровском крае потерпел крушение самолет L410 с 5 пассажирами и 2 членами экипажа. В результате падения лайнера, погибли 6 человек, спастись удалось только ребенку примерно 4 лет. Организовано расследование, в котором на данный момент отрабатывается две версии произошедшего – отказ техники и ошибка пилотирования. Погодные условия были благоприятными. Пока следствие склоняется к отказу техники, так как экипаж до конца боролся за самолет. К проверке присоединился также представитель завода-изготовителя.

Стоимость самолета L 410

Стоимость Let 410 в новейшей модификации достигает 2,4 миллиона евро за одну единицу. Однако часто встречаются частные объявления о продаже этого самолета. Ценник на вторичном рынке самолетов достигает около 1 миллиона долларов за экземпляр в зависимости от возраста, налета и состояния.

Отзывы пассажиров

Почти все люди, которые когда-либо заходили на борт, лестно отзывались об этом самолете. Шумоизоляция и удобство здесь действительно на уровне.

Let L-410 находятся в эксплуатации авиакомпаний, предоставляющих услуги авиатакси. Л 410 выпускается в разных видах — десантном, амбулаторном, грузовом и представительском.

Именно поэтому, стандартный вариант обладают весьма высоким уровнем комфорта. Дизайн салона часто модифицируется, исходя из нужд авиакомпании, а также владельца самолета (при частном владении).

Новые модели обладают отличные параметры безопасности, которые позволяют перевозить пассажиров, а также груз без повреждений. Постоянные модификации самолета располагают все более комфортными вариантами салона, в основном по схеме 2+1.

Производители завода, принадлежащего российской компанией УГМК, приступают к разработке новых моделей, с более мощными двигателями, увеличенным багажным отделением, отлично оборудованной по последнему слову техники кабиной.

Эти усовершенствования целиком и полностью идут на повышение комфортности полета пассажиров, которые и по сей день оставляют только лестные отзывы о полете на самолете марки Л 410.

Смотрите видео истории создания Л 410:

В заключении можно сказать, что чешский самолет-долгожитель L 410, до сих пор способен выполнять задачи в самых разных погодных условиях. Благодаря легкости и маневренности, самолет справляется с полетом над любым рельефом. И все это несмотря на то, что первой модификации «стукнуло» уже почти 50 лет! У многих стран на разных континентах все еще возникает потребность в применении этого самолета чешского производства, который еще долгое время будет производиться на заводе в Чехии.